特斯拉Q2成绩亮杀华尔街 但盈利却遭投资大佬质疑

本文来自美港电讯　　关键盈利数据　　美港电讯APP 23日讯，特斯拉今日早上发布了Q2业绩报告，Q2营收同比下降近5%至60.36亿美元，好于市场预期。净利润1.04亿美元，好于华尔街分析师的广泛亏损预期，已倒数四个季度构建盈利。

整车毛利率超过25.4%，也倒数四个季度保持在20%以上。　　业务收入分项　　不受疫情影响，特斯拉Q2汽车收益与Q1持平，同比稍微下降3.7%。能源业务比重提升，收益较Q1明显提高。

　　更为争议的监管信贷在Q2构建了4.18亿美元收益，占到服务收入的将近86%，较去年同期完全刷了三倍。多年来，特斯拉公司仍然通过向其他汽车制造商出售零排放汽车（ZEV）信贷额度来增加收入。

　　特斯拉CFO Zachary Kirkhorn回应，特斯拉预计其监管信贷收益将在2020年（相对于2019年）翻一番，并将持续一段时间（明确时间未确定）。一般来说情况下，空头将此作为负面因素。　　特斯拉大空头Mark Spiegel回应，虽然特斯拉在没出售ZEV信贷额度的情况下，Q2损失了3.24亿美元，但如果没售后服务准备金欺诈，它很有可能还再行损失约1.3亿美元。　　彭博行业研究汽车分析师Kevin P． Tynan认为，特斯拉构建上半年盈利是由于在第一季度和第二季度及时公布了价值近8亿美元的零排放汽车（ZEV）信贷额度，而不是因为汽车部门产生收益。

　　现金流状况　　财报表明，特斯拉Q2经营现金流净流入1.29亿美元，权利现金流较第一季度的-8.95亿美元明显提高，构建4.18亿美元的于是以流向。此外，现金总储备超过86.15亿美元，同比快速增长74%。　　当前汽车生产能力　　特斯拉今日宣告了新的美国超级工厂选址在得州奥斯汀附近，并回应，美国弗里蒙特工厂Model 3/Y年度生产能力在生产线优化后将提高至50万辆。　　前景未来发展　　由于疫情关系，特斯拉没得出全年前瞻性提示，并坦言尽管早已顺利地将汽车产量完全恢复到以前的水平，但仍难以预测运营否不会更进一步中断。

　　CEO马斯克有话说　　供应商：期望与松下、宁德时代和LG化学不断扩大业务合作。　　本土化：预计上海工厂将在今年底构建80%的零部件本土化。　　可供市场需求：近期市场需求不成问题，但疫情关系很难利用全球供应链。　　新能源：必需要不断扩大能源业务，必须电动汽车、太阳能、电池三者融合加快可持续能源的来临。

　　FSD：几乎自动驾驶升级将沦为汽车业史上资产价值仅次于的一次贬值，很可能会转变交通运输业。

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